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青岛VS济南,最真诚的对比!

作者:jcmp      发布时间:2021-04-20      浏览量:0
青 岛和济南之间的争论,已经不是一

青 岛和济南之间的争论,已经不是一个新鲜的话题,济南作为省会,自然想坐老大的位置,而一些青岛人打心眼里也瞧不起济南这个落寞的贵族。

就现状来看,结论是一边倒,“中国青岛,山东济南”就是最好的例子。那么,在这场老大之争中,谁能是最后的赢家呢?在渔翁看来,这不能取决于他们当下的现状,更不能仅仅依靠他们所处的区位,而取决于两地接下来十年的规划落实。

1

谈实力

就实力来看,当前的青岛明显在济南之上

在新一线城市的评比中,有几个关键因素:经济状况、中产人群、政治资源、辐射能力、教育资源、文化积淀、交通状况、城市魅力。在这些关键因素中,青岛占据了优势,尤其是排在第一位的是经济实力。

在2018年的全国GDP百强榜中,青岛位于全国第12位,而济南处于23位,在山东省分为为第1和第2.青岛的GDP为12001亿,济南的GDP为8862万元,相差3139万元,相当于一个聊城的GDP(聊城为3152万元),在山东省内排名,济南还曾经一度落后烟台,济南追赶青岛,似乎已经遥不可及。

在辐射能力方面,济南打造的是省会城市群经济圈,以省济南为核心,与泰安、淄博、莱芜、德州、聊城、滨州等周边6市组成的“1+6”都市圈区域。以济南为发展核心,推进济南都市圈一体化和同城化,并增强济南辐射带动能力,加快建设全国重要的区域性经济中心、金融中心、物流中心和科技创新中心。

而青岛打造的是青岛都市圈由青岛、潍坊2市和烟台市莱阳市、海阳市构成。山东省将加快提升青岛国际化水平,深度融入全球城市网络,促进青岛、潍坊协同发展,建设开放合作、海陆统筹、具有较强国际竞争力的都市圈。

上述来看,就辐射能力方面,不相上下,但是有一点没有提及,那就是青岛的海域辐射。

再看教育资源。如果是10年前,青岛与济南市没有可比性的,如果你10年前高考,脑海中肯定会有山东大学、山东师范大学、山东财经大学、山东建筑大学、济南大学、山东警察学院、山东艺术学院……“山东”命名的牌子大学非常多。

而当时,能想到的青岛的高校,最好的只有中国海洋大学,此外是中国石油大学青岛校区,再就是青岛大学、青岛科技大学、青岛农业大学……大多是“青岛”头字的大学,排名在全省并不靠前。

但是如今,青岛的高校力量,真是今非昔比。2016年山大青岛校区正式招生,青岛因为山大的回归,在高分生中的印象中已经改变。根据艾瑞深中国校友会发布“2017年山东省大学综合实力排行榜”,排名前十位的高校分别为:

山东大学、中国海洋大学、中国石油大学(华东)、山东师范大学、青岛大学、山东农业大学、山东科技大学、济南大学、青岛科技大学、山东理工大学。由于山大的双重身份,驻青高校共有6所,驻济高校则只有3所。

城市魅力方面,青岛与济南是截然不同的两种风格。

青岛开放自信,有“红瓦绿树,碧海蓝天”的城市风貌,也有中西合璧、古今交融的人文特色。因其独特的海域资源,青岛成为蜚声中外的旅游城市,有着“海上名山第一”的崂山、“万国建筑博览”的八大关、蜚声海内外的“世界最美海湾”、奥帆赛及持续举办的国际知名帆船赛事、“与世界干杯”的青岛国际啤酒节……高水平旅游项目和产品的汇集吸引海内外游客前来休闲度假。

而济南低调内敛,是一个古老的城市,歌曲《济南济南》中:我抬起眼睛是千佛山的轮廓,我闭上眼睛是大明湖和护城河就是对济南最好的描述。

但是在内敛与开放的对比中,失败的往往是不善于表达内敛。

2

看潜力

但是就潜力来看,渔翁认为济南比青岛更具优势。

回归经济实力来看,青岛GDP大于济南,但是近几年增速却是落后于济南的。在2018年的山东省地市GDP初核版中,青岛增幅为8.87%,而济南增幅为9.86%(不含莱芜),远超烟台的6.66%,即使不吞并莱芜,其经济实力已经超过烟台。再向前看一年,2017年青岛的GDP增幅为7.5%,而济南为8.0%。就增幅来看,近两年济南已经超过了青岛。

政治资源方面是济南占优,这毋庸置疑,此外济南的医疗、金融、信息等公共服务优势也较为明显。

上一章节提到的辐射能力,就潜力来看,济南市要大于青岛的。省会城市群区内有52个县(市、区),总人口3348万,占全省的34.7%;总面积52075.6平方公里,占山东省面积的33.2%。该区域优势明显,省会城市群经济圈辐射河南省濮阳市、河北省邯郸市、邢台市。而青岛都市圈覆盖的青岛、潍坊2市和烟台市莱阳市、海阳市实力还是略有差距。

教育资源来看,虽说青岛的再前列的高校居多,但是在整体数量上还是处于劣势。我们来看看两地的学校数量对比:

省属公办本科院校中,济南有17所,而青岛只有5所;省属民办本科院校中,济南有4所,而青岛有3所;在高校的总数量方面,济南有大约43所,而青岛市31所。这样看来,济南的选择更多一些。

所谓交通带动经济发展,济南的对内交通拥堵,地铁发展不如青岛早,目前修建的总长度及开通的线路也不如青岛多,但是对外交通方面济南明显占优。济南作为南北京沪和东西青银两大通道交会的枢纽,济南对外联系便捷,有数据显示,截止2015年底,济南在全国高铁直达城市数排名第二,腹地广阔,尤其是当前外需波动较大、内需加快发育的宏观形势下,这一优势将更为凸显。高铁时代,飞机已经成为商务人士出行的第二选择。

3

论规划

2016年,济南进一步明确了未来发展的框架和结构。将致力于打造1个主中心、1个副中心、5个次中心、12个地区中心和2个卫星城,划定城市边界,实现精明增长和组团发展。

青岛则在市第十二次党代会报告中,首次提出“三湾三城”的概念,即构筑“中心湾区、西部湾区、东部湾区”海湾型城市新格局。

两个大的战略定位,是在差不多的时间里提出,那么如今落地如何呢?首先看济南。

济南的1个主中心指的的主城区,1个副中心指的是中央商务区,5个次中心分别指的是西客站片区、新东站片区、孙村、临空、济北片区,12个地区中心包括北湖、华山、洪楼、桑梓店、董家、唐冶、港沟、柏石峪、王官庄、美里湖、崔寨、高官寨12个地区。两个卫星城是长清和章丘。

目前济南的中央商务区规划的近期目标为:地区级专业型CBD;远期目标为:国家CBD格局中动脉节点,国家级特色商务中心区。已经形成规模,吸引了大量的高端企业入驻,已经成为济南的新富人区。

5个次中心中的西客站片区以京沪铁路枢纽为依托,以商务、金融和物流产业为支撑,以会展、行政办公、文化、体育为核心的济南市西部新城区,同时也是济南市新的“门户”和“窗口”,是济南市代表山东省对外联系的口岸,是济南市由内向型城市向外向型城市转变的主战场。目前居住氛围渐浓,但是规划商业商务体量人气有待提高。

新东站片区居住氛围已经形成,但是商业配套匮乏;孙村片区近两年土地出让渐增,产业导入态势良好,但是临空片区和济北片区仍没有实质性进展。12个地区中心中除去北湖、华山、洪楼、王官庄、美里湖有多年积淀外,其他区域目前变化不大。

再看青岛的三湾三城,中心湾区是以胶州湾群为依托打造中心城区,优化城市功能,集聚高端要素,延续历史文脉,彰显“红瓦绿树、碧海蓝天”城市风貌;西部湾区,以灵山湾群为依托打造西部湾城,建设董家口港城和古镇口军民融合创新示范区,打造海洋强国战略支点;东部湾区,以鳌山湾群为依托打造东部湾城,建设世界知名、以海洋教育科技为特色的“中国蓝谷”。

中心湾区意在推动胶州发展,海湾大桥胶州连接线建设、地铁M8号线规划等一系列举措意在让胶州融入“青岛半小时经济圈”。各种世界级的口号也让胶州站在了风口,房地产市场一夜春风,但是伴随调控政策的深入,胶州楼市一地鸡毛。

西部湾区重点打造灵山湾片区,灵山湾处于青岛西海岸新区东西城区的中心地带,汇聚了青岛东方影都、慧与全球大数据基地、中铁博览城、国际文化健康生态谷等百亿级产业项目,拥有全球最大全产业链影视基地,航空母舰母港和高端旅游度假区,目前已经成为青岛最热的板块之一。

鳌山湾片区重点在于蓝色硅谷蓝色硅谷核心区是青岛市委、市政府着眼未来发展,突出发挥青岛在山东半岛蓝色经济区战略核心作用而设立的新区,对于推动山东半岛蓝色经济区建设意义重大。蓝色硅谷核心区的发展定位是:中国蓝色硅谷、滨海生态新城。目前蓝色硅谷核心区已经初具规模,吸引了大量人才入驻。

从规划来看,两城均已铺开,生机勃勃,青岛给了城市更多想象的空间,而且从落地来看,青岛更胜一筹,但是这么多与国际接轨的口号能否兑现,有待时间验证。

综上,现状青岛已经明显强于济南,这一点是毋庸置疑的,但是从城市底蕴与资质来看,济南优势略多。如果济南一直将中庸的文化发挥到极致,那么会被青岛越甩越远,如果青岛只浮在表面的大规划,那么就是假大空。

所以未来谁更强,不能因现状而下定义,还要看哪个城市在落实口号中付出的努力更多,结果将来10年后揭晓,并且这个胜出的城市会在较长的一段时间一直领先。